精确控制 灵活使用的轮式装载机应用方案

轮式装载机应用方案

多伊尔太平洋提供多种成熟的轮式装载机应用方案,根据您的要求定制阀组,用海德福斯和太阳的螺纹插装阀灵活组合实现不同功能,如:变速箱换挡控制、风扇冷却控制、铲斗浮动控制、转向和制动控制、驻车制动控制等。以下详细方案和原理图供您参考:

 

变速箱换挡控制
  • 以电比例减压溢流阀控制各档位离合缸
  • 以高流量增益的逻辑阀取代溢流阀控制系统压力
  • 压力:2兆帕
  • 流量:30升/分

 

风扇冷却控制
  • 以反电比例方式控制风扇马达转速
  • 实现补油、防气蚀功能
  • 压力:24兆帕
  • 流量:189升/分
铲斗浮动控制
  • 提高铲斗的平稳性、减少负载物的遗撒
  • 消减负载颠簸对转向和制动的影响
  • 增加驾驶人员的舒适性
  • 减压阀控制浮动压力
  • 电磁球阀与逻辑阀组合成大流量电磁球阀
  • 压力:35兆帕
  • 流量:303升/分
主转向和制动控制
  • 按需将流量优先供给转向和制动系统
  • 冗余流量分配至非优先级液压系统
  • 双侧制动规避单侧制动故障风险
  • 优先逻辑阀控制优先流量分配
  • 卸荷阀控制充液卸荷压力
  • 溢流阀控制优先口压力
  • 梭阀控制充液顺序
  • 压力:35兆帕
  • 流量:530升/分
驻车制动控制
  • 两电磁阀均不得电即为驻车状态
  • 低泄漏阀确保驻车处于工作状态
  • 常开电磁球阀用于制动器卸荷
  • 压力:35兆帕
  • 流量:303升/分
负载感应提升控制
  • 可带来更高的流量和更短的响应时间
  • 流量需求低时可降低备用压力节约能源
  • 电比例减压阀控制执行机构压力
  • 溢流阀控制泵出口压力
  • 梭阀获取负载压力信号
  • 压力:35兆帕
  • 流量:530升/分
方向桥接控制
  • 独立的进出口节流控制有效降低背压影响
  • 集成的多功能阀最大限度降低回路复杂性
  • 使同样功能的阀块尺寸最小、成本最低
  • 平衡阀用于负载保持
  • 比例球阀控制油缸的运动方向和速度
  • 压力补偿器用于阀前补偿
  • 溢流阀控制优先口压力
  • 压力:25兆帕
  • 流量:152升/分
应急转向控制
  • 用于引擎熄火或刹车失灵时启用的应急功能
  • 液控换向阀用于主油路切换
  • 溢流阀控制系统压力
  • 压力:35兆帕
  • 流量:265升/分

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